*Urge una estricta aplicación de normas.
*Pasaron de 219 mil a 519 mil unidades en sólo cinco años (2019 a 2024), para este año se sumarían al menos 60 mil más; fallecimiento en motos en 2024 representaban el 24% de las estadísticas, ahora en 2025 son el 44.7% (casi se duplican).
*Se debe de aplicar la norma en cuanto a la cantidad de pasajeros, verificación vehicular necesaria y contratación obligatoria de seguros para accidentes en al menos la modalidad de daños a terceros; ya que la mayoría de las motocicletas no cuentan con estos documentos que para los automóviles sí son obligatorios.
Gráfico de Xalapa
Xalapa
En Veracruz, diariamente se producen accidentes automovilísticos en donde la mayoría de éstos interviene motocicletas, lo anterior no sorprende dado el creciente aumento de estas unidades en la entidad veracruzana.
En número de motocicletas en Veracruz, pasó de 219 mil a 519 mil unidades en sólo cinco años, del 2019 al 2024, periodo que comprende la gestión del peor Gobernador que ha tenido Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez; así mismo y dada la tendencia de crecimiento, para este año se sumarían al menos 60 mil más, por lo que al terminar el año 2025 la cantidad de motocicletas en Veracruz llegaría a 579 mil unidades.
Lamentablemente, el aumento en la cantidad de unidades conlleva a un aumento en la cantidad de fallecimiento y accidentes en motos, que en el año 2024 representaban el 24 por ciento de las estadísticas, ahora este año 2025 se elevó a un 44.7 por ciento de las estadísticas vehiculares (casi se duplican).
Así mismo, las principales causas de accidentes en motocicleta se han documentado que son: choques en cruceros, motociclistas derrapados, pérdida de control por conducir temerariamente y motociclistas atropellados por alcance o corte de circulación.
Este año en Veracruz, el emplacamiento de motocicletas es obligatorio y todas las unidades deberán contar con láminas vigentes antes del 01 de enero de 2026, en cumplimiento con el Decreto de Ordenamiento Vehicular para Motocicletas emitido el pasado 20 de junio, informó la Gobernadora Rocío Nahle García.
Con esta medida, Veracruz avanza en el ordenamiento y control del parque vehicular, asegurando que cada unidad esté debidamente registrada y acreditada, lo que contribuye a la seguridad vial, la protección patrimonial y la correcta aplicación de los incentivos fiscales, siendo la Dirección General de Tránsito y Seguridad Vial quien supervise la aplicación del reglamento.
Sin embargo, además de las medidas planteadas por el Gobierno del Estado de Veracruz, se consideran necesario que se exija que los motociclistas no circulen en avenidas rápidas y de alto flujo vehicular, ya que muchos conductores de motocicletas sobre todo los de reparto, conducen a gran velocidad y temerariamente entre los vehículos, aumentando con ello las posibilidades de sufrir o generar un accidente; así mismo, sería fundamental que los motociclistas rotulen el número de placa de su unidad en el casco y/o chaleco, como medida de seguridad vial y para facilitar la identificación en caso de incidentes o delitos; tomando en cuenta que las letras y números deben ser reflejantes y de un tamaño específico, el número de placa debe ser visible tanto en la parte frontal como trasera del casco o chaleco.
El planteamiento con esta medida es buscar reducir la comisión de delitos y mejorar la visibilidad de los motociclistas; pues la mayoría de los crímenes se han cometido por sicarios en motocicletas, usando casco puesto, lo que impide identificarlos por su rostro.
Además de todo lo anterior, sería urgente una estricta aplicación de las normas en cuanto a la cantidad de pasajeros, verificación vehicular necesaria y contratación obligatoria de seguros para accidentes en al menos la modalidad de daños a terceros; ya que la mayoría de las motocicletas no cuentan con estos documentos que para los automóviles sí son necesarios y cuando sucede un accidente, normalmente el valor de las motos no alcanza a cubrir los daños generados a los vehículos, independientemente de que dado su sistema de combustión, las motocicletas generan más emisiones contaminantes al medio ambiente.
